সীমান্ত এক্সপ্রেসের দায়িত্বপ্রাপ্ত ট্রেন চালক জনাব আনিসুর রহমান জানান, বিরামপুর স্টেশন মাস্টার ফগ সিগন্যাল না বসিয়ে বরেন্দ্র এক্সপ্রেসকে লুপ লাইনে রিসিভ করেন, যেখানে হোম সিগনাল বিপদজনক অবস্থায় ছিল। আউটার সিগনালে অনুমতি পেয়ে সীমান্ত এক্সপ্রেস ধীরে ধীরে লুপ লাইনে প্রবেশের চেষ্টা করে। কিন্তু ঘন কুয়াশার মধ্যে হোম সিগনাল বিপদজনক দেখতে পেয়ে চালক সতর্ক হয়ে ইমার্জেন্সি ব্রেক প্রয়োগ করেন এবং ট্রেন থামাতে সক্ষম হন।

এরপর দেখা যায়, লুপ লাইনে বরেন্দ্র এক্সপ্রেস দাঁড়িয়ে আছে, যার ইঞ্জিনের হেডলাইট কুয়াশার মধ্যে অস্পষ্টভাবে দৃশ্যমান ছিল। পয়েন্টসম্যান এসে পয়েন্ট পরিবর্তন করে মেইন লাইনের সিগনাল দিলে সীমান্ত এক্সপ্রেস নিরাপদে স্টেশনে প্রবেশ করে।

এই ঘটনার পর ট্রেন চালক বিষয়টি সঙ্গে সঙ্গে কন্ট্রোল রুমে জানান। তবে, তিনি আশঙ্কা প্রকাশ করে বলেন, "আমি যদি আর দশ হাতও ঢুকে যেতাম, তবে আমাদেরই দায়িত্ব অবহেলার অভিযোগে বরখাস্ত করা হতো, কিন্তু স্টেশন মাস্টারের কিছুই হতো না।"

বর্তমানে শীতের কারণে প্রচণ্ড ঘন কুয়াশায় দেশের বিভিন্ন স্থানে রেল চলাচল বিঘ্নিত হচ্ছে। বিশেষ করে, সঠিক সিগন্যাল ব্যবস্থা না থাকলে বড় ধরনের দুর্ঘটনার ঝুঁকি রয়েছে। সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের উচিত এ ধরনের পরিস্থিতিতে আরও সতর্কতামূলক ব্যবস্থা নেওয়া।